IT之家 10 月 18 日新闻，原因未知特斯拉已经有近一年不宣告 Autopilot 的拉A零星清静数据陈说了，当初不清晰眼前的清静缺失原因是甚么，但这令外界悲不雅
，数据由于该公司在未能兑现其应承的陈说同时，对于其 Autopilot 数据坚持了不透明。近年

　　自 2018 年起，原因未知特斯拉不断试图经由宣告每一季度的拉A零星陈说来建树其 Autopilot 零星清静性的基准
 ，该陈说会比力 Autopilot 零星开启以及封锁时每一行驶多少多英里爆发一次事变的清静缺失数据 。可是数据特斯拉猛然在 2022 年停止宣告这些季度陈说 ，也不给出任何批注。陈说

　　IT之家留意到，近年2023 年 1 月，原因未知该公司再次宣告了 2022 年前三个季度的拉A零星陈说 。多少个月后  ，清静缺失该公司又宣告了第四季度的陈说，但之后又再次停止宣告数据  ，当初已经有近一年不宣告新数据了 。

　　这些数据远非主不雅，由于 Autopilot 零星主要用于高速公路上。与此同时 ，美国国家公路交通清静规画局（NHTSA）的数据是针对于所有中间以及所有车辆的事变情景 ，搜罗那些不呵护、更易爆发事变的旧车辆，而这些车辆与特斯拉等新车比照是不公平的 。

　　特斯拉停止宣告这些数据，可能是由于发现这份陈说并非那末实用。另一种批注是，在以前的一年里 Autopilot 零星不任何改善，特斯拉可能试图拆穿困绕这一点。